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        1. 洛陽正舉新材料科技有限公司!逃生管.隧道逃生管道.全規格生產商.購買熱線:15038696358

          鐵路隧道口建設需按照以下10個方案進行

          作者:admin????來源:未知????發布時間:???瀏覽量:
          根據國家安全監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局文件關于《隧道施工安全九條規定》及《鐵路隧道施工搶險救援指導意見》的相關要求鐵路隧道口建設需按照以下10個方案進行.
           
          1.逃生鋼管采用外徑φ630mm、壁厚12mm的無縫鋼管,管節長度6~7m,為便于安裝及拆裝,管節間采用法蘭盤連接,螺栓連接。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
          2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。
          3.管道須經加工方可使用,我分部結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
          4、逃生管道與風管布置在同一側。
          5.逃生通道設置位置如下圖所示,管道采用φ630mm的無縫鋼管,逃生管道一端放置在距離開挖面20m以內的適當位置,另一端伸入已施工仰拱地段5m以上。管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
           
               正舉新材料隧道逃生管道每節長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由超高分子量聚乙烯材質加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
           

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