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          四川瀘州【貴州隧道逃生管道】彎頭

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          四川瀘州【貴州隧道逃生管道】彎頭
              超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。 世界上最早由 美國Allied Chemical公司于1957年實現工業化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也 投入工業化生產。我國于1964年最早研制成功并投入工業生產。
            超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不 易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
          ●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
          ●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
          ●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
            根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖2所示。
           
           超高分子量聚乙烯隧道逃生管道
                阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為650mm。 因此,公路隧道施工超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,應急救援通道的內徑必須≥650mm,才能保證人體的正常通過。同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑為800mm。

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