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          開辟隧道施工安全的新型裝備:正舉牌隧道逃生

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          開辟隧道施工安全的新型裝備:正舉牌隧道逃生管道
          隧道作為公路和鐵路快速發展中不可或缺的地下工程,承擔著很大的交通運輸任務。但是在建設隧道時關門塌方是不給施工人員的安全造成巨大威脅。關門塌方救援十分發雜,救援時間也比較長,一般救援多采用人工開挖導坑、機械施工鋪設逃生管道或利用隧道已有的管道進行救援。從近幾年隧道塌方事故分析來看,救援一般3--6天,在時間上有所耽誤,快速打通一條通道為被困施工人員輸送空氣及食物可以進行信息傳遞是非常重要的救援環節。
           
           
          隧道出現塌方事故時搶險救援方法得當、組織快速、成功獲救概率還是很高的。近五年發生十五起關門塌方事故,75人安全獲救,占關門塌方事故總人數的79%,從這些就救援工作的結果來看均取得不錯的成績。因此科學救援、快速救援、專業救援能有效的提高救援率。為安全施工鋪設隧道逃生管道是重中之重。
           
           
          隧道施工預防塌方事故非常關鍵,必須高度重視,在選用先進的施工技術同時,還要專一鋪設隧道逃生管道,因為新型隧道逃生管道口徑:800mm,壁厚:30mm具有重量輕、韌性好、抗沖擊強度高,環剛度高、耐壓性好、不易變形,安裝方便等優點。隧道逃生管采用鏈條連接拆裝方便,重量僅為鋼管重量的1/3左右,搬運方便。
           
           
          正舉牌隧道逃生管道廠家從事隧道逃生管道和隧道施工技術的研發,新型隧道逃生管道采用的超高分子量聚乙烯為原材料,產品設計合理、應用施工方便。質量達到了國家安全檢測標準,是現在隧道工程中必須的安全設施。還被廣大隧道項目部經理們成為施工人員的“安全門”。

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